●分时电价政策优化后，山东午间新能源消纳能力增加约583.87万千瓦，晚峰用电负荷转移约225.51万千瓦，分别占历史最大午、晚峰负荷的5.1%和2.14%。

　　●对电动汽车个人充电桩单独设置了23：00至次日7：00的低谷时段，电价低至每度0.38元，在10：00至15：00设置了低谷、深谷时段，深谷电价低至每度0.2元左右。将充电桩设置在低谷、深谷时段自动充电，按照每周充一次计算，全年充电电费可降低30%左右。

　　“以中国重汽集团用电量最大的成型厂为例，今年我们通过合理调整生产，优化产线时序，将高耗能核心设备中频炉调整为低谷时段升温（用电负荷高），高峰时段保温（用电负荷小），实现用电避峰就谷，一季度电费降低120万元。”在山东省政府新闻办近日举行的发布会上，中国重汽集团总经理助理赵尔相现场亮出了分时电价的“经济账”。

　　记者从发布会上获悉，山东在全国范围内率先建立并实施了“五段式”分时电价机制，运用价格杠杆引导“错峰用电”，既帮用户省钱，又减轻电网压力，促进新能源消纳。分时电价政策优化后，山东午间新能源消纳能力增加约583.87万千瓦，晚峰用电负荷转移约225.51万千瓦，分别占历史最大午、晚峰负荷的5.1%和2.14%。在新能源年均增长1500万千瓦的情况

　　所谓“五段式”，就是将一天分为尖、峰、平、谷、深谷五个时段，根据不同时段的电力供需情况，实行差异化的电价政策。

　　山东在工商业领域率先执行“五段式”分时电价，适用于全体工商业用户，企业可以通过优化用电时间降本增效。对农业生产领域而言，2024年省发改委将政策执行范围扩大至全省农业、林木培育和种植等7个农业生产领域，时段划分与工商业一致，电价标准分别为每度0.86元、0.7元、0.52元、0.36元、0.19元。在与每个人关系最为密切的居民生活领域，现阶段山东将居民家庭分时电价暂分为峰、谷两段，其中峰段为8：00至22：00，电价为每度0.58元；谷段为22：00至次日8：00，电价为每度0.37元。

　　值得关注的是，山东对电动汽车个人充电桩单独设置了23：00至次日7：00的低谷时段，电价低至每度0.38元，在10：00至15：00设置了低谷、深谷时段，深谷电价低至每度0.2元左右。省发改委副主任刘勇作了初步测算：“电动汽车用户可将充电桩设置在低谷、深谷时段自动充电，按照每周充一次计算，全年充电电费可降低30%左右。”

　　分时电价不是一成不变的。山东根据不同季节的供需特性，建立了动态调整机制。国网山东省电力公司总会计师武健介绍，国网山东电力具体负责峰谷时段测算调整，

　　每年11月份发布次年时段划分情况，年内可根据实际情况提前一个月进行动态调整，引导用户根据自身用电情况在谷段用电，精准契合当月供需情况。

　　新能源的“随机性、波动性、间歇性”特点对电网调节能力提出了更高要求，“五段式”分时电价大幅拉大了电价浮动幅度，起到了很好的引导和调节作用。以工商业为例，高峰时段电价在平段基础上上浮70%，低谷时段下浮70%，尖峰时段上浮100%，深谷时段下浮90%，引导用户主动调整生产时序，积极消纳新能源弃电。“2024年，通过分时电价引导，山东增加风光等新能源消纳量23亿千瓦时，调节作用十分明显。”省能源局副局长岳建如介绍。

　　随着气温逐渐回暖，全省即将迎来夏季用电高峰。初步预测，今年全网最大用电负荷将达到1.22亿千瓦、同比增长6.53%，需要进一步发挥分时电价政策作用，引导用户错峰就谷用电，助力全省电力安全稳定供应。

　　刘勇介绍，下一步山东将引入虚拟电厂、分布式聚合商等更多竞争主体，完善电力现货市场与分时电价机制的协同运行，打造更加灵活、高效的市场环境。加快智能电表等设备升级，利用大数据、人工智能技术精准分析用户用电行为，为企业提供个性化负荷管理方案，助力用户进一步降本增效。

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